DCG-10DA型工況法汽車(chē)排放測(cè)試系統(tǒng)


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DCG-10DA型工況法汽車(chē)排放測(cè)試系統(tǒng),適用于穩(wěn)態(tài)工況法的測(cè)試系統(tǒng),測(cè)試穩(wěn)態(tài)工況下排氣污染物的排放濃度。本系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、測(cè)控軟件、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、排氣分析儀、環(huán)境參數(shù)測(cè)試儀、OBD通用診斷儀和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)等設(shè)備組成。適用于總質(zhì)量不大于3500kg的單橋驅(qū)動(dòng)汽油車(chē)的檢測(cè),用于機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)部門(mén)、環(huán)保檢測(cè)、汽車(chē)制造廠和汽車(chē)維修廠。

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DCG-10DA型工況法汽車(chē)排放測(cè)試系統(tǒng),適用于穩(wěn)態(tài)工況法的測(cè)試系統(tǒng),測(cè)試穩(wěn)態(tài)工況下排氣污染物的排放濃度。滿足以下標(biāo)準(zhǔn)要求:

GB/T18285-2018《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》

JJG 688-2017《汽車(chē)排放氣體測(cè)試儀檢定規(guī)程》

HJ/T 289-2006《汽油車(chē)雙怠速法排氣污染物測(cè)量設(shè)備技術(shù)要求》

HJ/T 291-2006《汽油車(chē)穩(wěn)態(tài)工況法排氣污染物測(cè)量設(shè)備技術(shù)要求》

JJF 1227-2009《汽油車(chē)穩(wěn)態(tài)加載污染物排放檢測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范》

本系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、測(cè)控軟件、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、排氣分析儀、環(huán)境參數(shù)測(cè)試儀、OBD通用診斷儀和發(fā)動(dòng)機(jī)

轉(zhuǎn)速計(jì)等設(shè)備組成。適用于總質(zhì)量不大于3500kg的單橋

驅(qū)動(dòng)汽油車(chē)的檢測(cè),用于機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)部門(mén)、環(huán)保檢測(cè)、汽車(chē)制造廠和汽車(chē)維修廠。


一、主要功能


1、實(shí)現(xiàn)GB18285《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》附錄A雙怠速法、附錄B穩(wěn)態(tài)工況法的檢測(cè)。

2、自動(dòng)進(jìn)行寄生功率測(cè)試、滑行測(cè)試、變載荷滑行測(cè)試、響應(yīng)時(shí)間測(cè)試,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)是否正常;

3、配置速度、力校準(zhǔn)軟件,并隨機(jī)配備全套標(biāo)定砝碼,利于快捷校準(zhǔn);

4、配備慣量測(cè)試工具,隨時(shí)可測(cè)試基本慣量。

5、選配環(huán)境參數(shù)測(cè)試儀,可實(shí)現(xiàn)多線共用,實(shí)時(shí)檢測(cè)環(huán)境參數(shù),并自動(dòng)對(duì)測(cè)試予以環(huán)境參數(shù)校正。

6、選配OBD通用診斷儀。具備車(chē)輛OBD通訊協(xié)議自動(dòng)識(shí)別,實(shí)時(shí)讀取車(chē)輛控制單元的故障碼,自動(dòng)獲取車(chē)輛就緒狀態(tài)信息、凍結(jié)幀數(shù)據(jù)、車(chē)輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流(如發(fā)動(dòng)機(jī)

轉(zhuǎn)速、車(chē)速、冷卻液溫度)等。

7、分析儀自動(dòng)進(jìn)行檢查泄露、測(cè)試HC吸附、反吹、調(diào)零;

8、分析儀采用不分光紅外法(NDIR)實(shí)時(shí)檢測(cè)HC、CO、CO2、NO濃度,采用電化學(xué)法實(shí)時(shí)檢測(cè)02濃度;

10、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)判定汽油車(chē)的排放是否符合要求;

11、打印測(cè)試結(jié)果報(bào)表,報(bào)表格式可以依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行訂制;

12、每次開(kāi)機(jī),測(cè)試軟件即對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行自檢,智能化檢測(cè)各I/O通道是否正常,各I/O通道A/D值及零點(diǎn)是否正常,各配連設(shè)備的工作是否正常。在測(cè)試中,測(cè)試軟

件實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各部分的運(yùn)行狀態(tài)是否正常。

13、測(cè)試軟件數(shù)據(jù)庫(kù)支持SQL工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備完善的數(shù)據(jù)查詢及管理功能。且具備嚴(yán)密的權(quán)限控制功能。


二、技術(shù)特點(diǎn)



1、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及軟件



1)控制精度高,功率控制誤差±0.2kW,速度控制誤差±0.1km/h

2)測(cè)控硬件系統(tǒng)由工控計(jì)算機(jī)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前端處理裝置組成,使測(cè)控系統(tǒng)具備高實(shí)時(shí)性、高可靠性和足夠的靈活性。

3)測(cè)控系統(tǒng)采用自適應(yīng)和非線性算法,為系統(tǒng)的高精度和寬度適應(yīng)能力提供了有效的保障。

4)測(cè)控軟件基于視窗技術(shù)開(kāi)發(fā)而設(shè)計(jì),界面直觀,操作簡(jiǎn)單。如其中測(cè)試窗口顯示實(shí)時(shí)的速度曲線和相應(yīng)的工況曲線,供引車(chē)員控制車(chē)速,同時(shí)用文字顯示了相應(yīng)的

操作提示,并顯示相應(yīng)的一些測(cè)試參數(shù)。測(cè)試系統(tǒng)日常管理窗口主要用于測(cè)功機(jī)、廢氣測(cè)量裝置的日常檢測(cè)維護(hù)和校準(zhǔn)(包括靜態(tài)的力校準(zhǔn)和動(dòng)態(tài)的滑行測(cè)試程序)。

5)測(cè)試軟件具備完善自診斷功能。每次開(kāi)機(jī),測(cè)試軟件即對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行自檢,智能化檢測(cè)各I/O通道是否正常,各I/O通道A/D值及零點(diǎn)是否正常,各配連設(shè)備的工作

是否正常。在測(cè)試中,測(cè)試軟件實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各部分的運(yùn)行狀態(tài)是否正常。


2、底盤(pán)測(cè)功機(jī)



1)機(jī)架采用優(yōu)質(zhì)的型鋼組焊而成,其承載能力可靠性均經(jīng)實(shí)踐證明。

2)整體式機(jī)架。機(jī)架上所有部件安裝基面采用一次加工成形設(shè)備,確保底盤(pán)測(cè)功機(jī)的整體精度。

3)滾筒及其它轉(zhuǎn)動(dòng)件,均經(jīng)過(guò)高精度動(dòng)平衡,滿足測(cè)功機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。

4)功率加載裝置采用高性能風(fēng)冷式電渦流測(cè)功器,使用壽命期內(nèi)免維護(hù)。

5)采用特殊的冷作硬化工藝進(jìn)行滾筒表面處理,即提高滾筒表面的附著系數(shù),又確保滾筒的耐磨性。

6)精密的設(shè)計(jì)及加工技術(shù),確保測(cè)功機(jī)的系數(shù)慣量高精度。

7)采用高精度編碼器測(cè)速,進(jìn)口同步保障使用壽命。


3、排氣分析儀



1)采用不分光紅外吸收原理(NDIR)測(cè)量CO、HC、CO2;采用電化學(xué)電池原理測(cè)量O2;采用光學(xué)分析平臺(tái)測(cè)量NO。

2)數(shù)據(jù)處理核心采用ARM32單片機(jī),速度快,抗干擾能力強(qiáng);選用低噪聲、高輸入阻抗運(yùn)算放大器,數(shù)據(jù)穩(wěn)定線性好。

3)各個(gè)處理單元模塊化,支持熱插拔,方便更換及升級(jí)。

4)易維護(hù),儀表采用全貼片元器件,模塊化設(shè)計(jì)的硬件電路,電氣性能穩(wěn)定、可靠。

5)具備自動(dòng)調(diào)零、檢漏、CO2濃度監(jiān)控功能和自動(dòng)鎖定功能,完全滿足法規(guī)監(jiān)管要求。

6)智能檢測(cè)管路積水(專(zhuān)利產(chǎn)品),從根源上杜絕水進(jìn)入分析平臺(tái),保障儀器正常運(yùn)行。

7)采用彩色觸摸工業(yè)屏,觸控輸入,完全避免實(shí)體按鍵失靈造成的無(wú)法使用。

8)采用無(wú)刷氣泵,抽氣氣壓持續(xù)穩(wěn)定,壽命長(zhǎng),工作噪音低,震動(dòng)輕微。

9)所有管路采用優(yōu)質(zhì)PU材質(zhì),杜絕管路吸附對(duì)測(cè)試的影響。

10)過(guò)濾系統(tǒng)運(yùn)行可靠、穩(wěn)定,不吸附、不吸收排氣中的污染物,高效過(guò)濾排氣中顆粒物。

11)標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,通用性強(qiáng)。


三、主要技術(shù)參數(shù)



1、底盤(pán)測(cè)功機(jī)



允許軸載質(zhì)量 10000 kg
最大測(cè)試總質(zhì)量 3500 kg
最大吸收功率 180 kW
最大車(chē)速 130 km/h
滾筒直徑×長(zhǎng)度 217 mm × 1000 mm
滾筒內(nèi)寬×外寬 600 mm × 2600 mm
主、副滾筒中心距 441 mm
基本慣性質(zhì)量 908 kg
速度傳感器分辨率 2000脈沖/轉(zhuǎn)
電源 單相AC220x(1±10%V 50 Hz 5kw三相AC 380x1±10%V 50Hz 11KW
氣源 氣壓 0.75 MPa1.0 MPa 空氣壓縮機(jī)的供氣量≥0.18m3/min貯氣筒的容積≥70L




2、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)



速度示值分辨力 0.1km/h
驅(qū)動(dòng)力示值分辨力 1N
功率示值分辨力 0.1kW
速度示值誤差 ±0.2km/h
驅(qū)動(dòng)力示值誤差 ±1.0%
恒速控制誤差 ±0.1km/h
恒功率控制誤差 ±0.2kW




3、排氣分析儀



氣體種類(lèi) 量程 絕對(duì)誤差 相對(duì)誤差
HC 02000×10-6 ±4×10-6 ±3%
20015000×10-6 / ±5%
50019999×10-6 / ±10%
CO 0.0010.00×10-2 ±0.02×10-2 ±3%
10.0115.00×10-2 / ±5%
CO2 0.016.0×10-2 ±0.3×10-2 ±3%
16.118.0×10-2 / ±3%
NO 04000×10-6 ±25×10-6 ±4%
40015000×10-6 / ±8%
O2 0.025.0×10-2 ±0.1×10-2 ±5%




4、環(huán)境參數(shù)測(cè)試儀(選配)



名稱 范圍 分辨率 誤差
溫度 -18 60 0.1 ±0.5
濕度 5%95% 0.1% ±3%
大氣壓 70 kPa110 kPa 0.1 kPa ±1 kPa



5、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)(選配)



名稱 范圍 誤差
轉(zhuǎn)速 400 r/min1999 r/min 10 r/min
2000 r/min9999 r/min 1%

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